EN LA CARRETERA

Después de las vacaciones la vuelta a la rutina, después de unos días de desconexión vuelta al blog.
El caso es que estos días, como casi todos vosotros, he cogido el coche, y después de kilómetros por las carreteras oscenses, te das cuenta del lamentable estado de algunas de ellas, con gravilla, parches, zonas sin parchear, estrecheces....¿dinero para poner mas radares si para mejorar las carreteras no? pero ese no es el tema que quería tratar. Me propuse acatar las normas de circulación al pie de la letra, carreteras estrechas de 90 yo a 90, autovía 120 yo 120 zonas de 40 yo 40 la velocidad marcada o recomendada en todas las ocasiones, las diferencias en el tiempo, no han sido grandes, apenas 10 minutos mas tarde de lo previsto pero la diferencia con el resto de conductores ha sido espectacular, en todos los kilómetros que hice, y a pesar del trafico, no realice ningún adelantamiento, y la cantidad de vehículos que me adelantaron a mi fue incontable daba igual el tipo de vehículo, daba igual que el conductor llevara la famosa L nadie respetaba la velocidad y para colmo tenia que aguantar algún pitido o algunas luces por que iba despacio o lo peor el coche de detrás pegado a 2 o 3 metros.
No creo que el aumento de la vigilancia, el carnet por puntos, las multas, los radares nada de esto sirve si la gente no se conciencia que tiene que respetar unas normas, y que tiene que respetar a los demás conductores. Cursos para conductores con faltas están muy bien pero de que sirven, aunque te llegue alguien en una silla de ruedas la gente no le importa. Campañas y mas campañas no evitan los accidentes, pero una cosa es un accidente y otra muy distinta una imprudencia, una temeridad con un volante en las manos que en el menor de los casos el único afectado será el irresponsable que circula sin atender a las normas.